Servicios de gestión de pavimentos
Implementación de sistemas de gestión de pavimentos
Un pavimento es un activo en constante uso y deterioro que se debe conservar. Pero ¿Cuándo hacerlo? ¿En qué forma es mejor hacerlo? ¿Esperar a que se deteriore más y reconstruirlo cada cierta cantidad de años o mantenerlo constantemente, pero aumentardo el tránsito? ¿Qué pasa si el presupuesto es limitado?
Ésas son las preguntas que un sistema de gestión en pavimentos (PMS) busca resolver: determinar la combinación óptima de inversión de recursos (monetarios, tecnológicos y humanos) a lo largo del tiempo generalmente (que será de más de 20 años) y definir la mejor estrategia de conservacion.
Un sistema de gestión de pavimentos (por sus siglas en inglés: Pavement Management System) es un conjunto de procedimientos sistemáticos orientados a la creación de un inventario de los pavimentos, a la valoración del desempeño de estos y a la planificación y programación de las intervenciones de las actividades de mantenimiento y rehabilitación, valorando la eficacia y costos de estas actividades.
Un PMS establece su eficacia en una aproximación que no es únicamente reactiva, es decir, fundamentada únicamente en los datos de la inspección de deterioros (inspección visual), lo cual proporciona una visión de la condición de los pavimentos, una vez la degradación los pavimentos han iniciado y cuya recuperación implica un esfuerzo económico considerable, así como una importante penalización del desempeño del pavimento, sino también una aproximación proactiva, al predecir la evolución de los parámetros de desempeño del pavimento, con base en las condiciones de clima local, de la carga real generada por el tránsito y la acción de los agentes ambientales.
Objetivos del sistema de gestión de pavimentos
El objetivo principal de un PMS es entregar al gestor un esquema detallado de la capacidad estructural y funcional (actual y futura) de los pavimentos y predecir las actividades de mantenimiento y rehabilitación durante un periodo de evaluación que permita la programación de las inversiones necesarias para su conservación .
Una aproximación estructurada de tipo proactivo es aquélla que suministra la garantía de eficiencia y eficacia, porque intervenir el pavimento en el momento en que el daño se manifiesta en superficie no garantiza que se tome la medida óptima desde el punto de vista económico y operativo.
Para poder acceder a una aproximación proactiva para la intervención de mantenimiento, es necesario conocer en detalle las características estructurales y funcionales del pavimento, predecir el desempeño futuro y hacer un uso adecuado de la tecnología y materiales de construcción.
El uso óptimo del presupuesto supone que las intervenciones de mantenimiento se organicen dentro de un sistema basado en un método de provisiones futuras que tiene como requisito principal conocer las características estructurales y funcionales de los diferentes tipos de pavimentos existentes, sean de tipo flexible, rígido o semirígido. Ser capaz de prever el periodo óptimo del mantenimiento y reparar puede reducir el impacto general de la actuación del mantenimiento y conseguir ahorros económicos y de recursos a medio y largo plazo.
Por tales razones, con el propósito de organizar de una manera programada las actividades de mantenimiento de la infraestructura, es necesario disponer de información precisa acerca de las características de los pavimentos al final del período de construcción y de manera regular, posterior a su entrada en servicio, para poder identificar la progresión de los deterioros específicos en cada área.
Los ingenieros de Strinso tienen conocimientos y experiencia en la implementación y actualización de los sistemas de gestión de pavimentos viales y aeroportuarios. Nos esforzamos para implementar sistemas prácticos y sostenibles que sirvan de herramientas eficaces en la toma de decisiones. Contamos con habilidades en la implementación de diversos sistemas de gestión de pavimentos, incluyendo PAVER®, Cartegraph®,
HDM-4®, Agile Asset® y herramientas como PERS y AIRPORTS.
La ingeniería de pavimentos requiere comprensión de la mecánica de progresión de los deterioros, y por eso, somos expertos en evaluar el estado actual de la estructura de un pavimento para predecir la vida útil restante. Esta es la base de lo que se denomina la gestión proactiva de los pavimentos, que se traduce, en tomar decisiones óptimas sobre las intervenciones a implementar en cada sección de la infraestructura, durante cada periodo para maximizar la condición de la vía y minimizar el costo de mantenimiento.
Desde el punto de vista económico, se desea mantener una estructura de pavimento en buen estado, ya que el costo de mantenimiento es mucho menor que el costo de una rehabilitación mayor o de la reconstrucción. Es más fácil y económico mantener, que reparar la superficie del pavimento; dado que se evita que los daños penetren en las capas inferiores de la estructura y aceleren el deterioro del pavimento. El mantenimiento de un pavimento se percibe como algo costoso, por esta razón es preciso implementar una interrupción a tiempo.
Strinso ofrece los métodos, equipos, sistemas de gestión y en general, la consultoría completa; para encontrar el equilibrio adecuado entre el estado del pavimento y los costos de mantenimiento y rehabilitación. La cantidad de dinero que se puede ahorrar mediante la optimización de los gastos de sostenimiento es significativo.
¿Qué es la Consultoría y Gestión de Pavimentos?
La Consultoría y Gestión de Pavimentos es un conjunto de servicios especializados que ayudan a los propietarios y gestores de infraestructuras viales y aeroportuarias a optimizar la gestión de sus activos de pavimento, prolongar su vida útil y reducir costos a largo plazo.
En Strinso, contamos con un equipo de ingenieros civiles altamente calificados y con amplia experiencia en la industria de pavimentos. Ofrecemos una amplia gama de servicios de Consultoría y Gestión de Pavimentos que se adaptan a las necesidades específicas de cada cliente, incluyendo:
Beneficios económicos clave
Optimización de los costos de las actividades de mantenimiento y rehabilitación (M & R) del pavimento.
Análisis de escenarios de costos del ciclo de vida para diferentes niveles de financiamiento.
Valoración de las necesidades futuras de financiación para actividades de M & R
Demostración de las consecuencias de políticas bajo presupuestos insuficientes en la infraestructura.
Evaluación de pavimentos
Grip Tester para Resistencia al Deslizamiento (Fricción)
- Diseño de estrategias de mantenimiento y rehabilitación
- Implementación de Sistemas de Gestión de Pavimentos (PMS)
- Soluciones innovadoras para pavimentos
- Ingeniería de pavimentos especializada
- Reducción de costos de gestión de activos
- Gestión proactiva de pavimentos
- Eficiencia en inspecciones de pavimentos
- Control de calidad en construcción de pavimentos
- Planes óptimos de mantenimiento y rehabilitación
Implementación de sistemas de gestión de pavimentos:
Implementamos sistemas de gestión de pavimentos (PMS) que ayudan a los clientes a optimizar la gestión de sus activos de pavimento a lo largo de su ciclo de vida.
" Strinso: Su socio para la optimización de la gestión de pavimentos "
En Strinso, nos apasiona ayudar a los propietarios y gestores de infraestructuras viales y aeroportuarias a optimizar la gestión de sus activos de pavimento. Contamos con una amplia experiencia y un equipo de expertos altamente calificado para brindarle servicios integrales de consultoría y gestión de pavimentos que se ajustan a sus necesidades específicas.
¿Por qué contratar a Strinso para la gestión de pavimentos?
Evaluación del estado del pavimento
Realizamos evaluaciones exhaustivas del estado de sus pavimentos utilizando las últimas tecnologías y metodologías, incluyendo:
- Inspecciones visuales automáticas, semi-automáticas y manuales: Recopilamos datos georreferenciados de alta resolución sobre la superficie del pavimento, incluyendo imágenes, videos, regularidad superficial, ahuellamiento, datos geométricos, clasificación e identificación de deterioros
- Ensayos estructurales: Medimos las deflexiones del pavimento con deflectómetros de impacto (FWD), pesados (HWD) y livianos (LWD) para determinar sus características estructurales y estimar su vida útil remanente
- Evaluación de fricción: Medimos la fricción del pavimento utilizando medidores HFT, RFT y PFT para garantizar la seguridad vial.
- Control de calidad: Realizamos pruebas durante la construcción y rehabilitación del pavimento para garantizar que se cumplan las especificaciones del diseño
Implementación de Sistemas de Gestión de Pavimentos (PMS)
Le ayudamos a implementar y utilizar PMS para gestionar sus activos de pavimento de manera eficiente y eficaz.
Diseño de estrategias de mantenimiento y rehabilitación
Desarrollamos estrategias personalizadas de mantenimiento y rehabilitación para prolongar la vida útil de sus pavimentos, reducir costos y optimizar el uso de recursos.
Análisis de datos y toma de decisiones
Le proporcionamos análisis completos de los datos recopilados para ayudarlo a tomar decisiones informadas sobre la gestión de sus pavimentos.
Capacitación y asistencia técnica
Brindamos capacitación a su personal sobre las mejores prácticas de gestión de pavimentos y le ofrecemos asistencia técnica continua para garantizar el éxito de sus proyectos.
Es importante destacar que no existe un momento único y definitivo para implementar estos servicios. La decisión de cuándo hacerlo debe tomarse en función de las necesidades específicas de cada proyecto y de las condiciones particulares del pavimento en cuestión. Sin embargo, en general, se recomienda iniciar la gestión de pavimentos lo antes posible en el ciclo de vida del proyecto para obtener los mejores resultados.
En Strinso, contamos con un equipo de expertos altamente calificado que puede ayudarlo a determinar el momento óptimo para implementar los servicios de consultoría y gestión de pavimentos en su proyecto. Le invitamos a contactarnos hoy mismo para obtener más información sobre cómo podemos ayudarlo a optimizar la gestión de sus activos de pavimento.
Beneficios clave en ingeniería de los servicios de consultoría y gestión de pavimentos
Los servicios de consultoría y gestión de pavimentos de Strinso ofrecen una amplia gama de beneficios clave en ingeniería para nuestros clientes, incluyendo:
Testimonios
Lo que dicen nuestros clientes
Gran aliado para nuestro mantenimiento vial
Para las mediciones y rectificaciones de indicadores e índice estructural en Devimar hemos contado siempre con la disponibilidad de los equipos Dynatest, la atención ha sido oportuna incluso con los ingenieros especializados, han sido un aliado de calidad para nuestros planes de mantenimiento vial.
Jose Fernando Flórez Duque
Director de operaciones y mantenimiento - Desarrollo Vial al Mar S.A.S – Devimar - Medellín, Colombia
Gran apoyo de Strinso
Hemos trabajado con Strinso en varias campañas de medición de indicadores sobre pavimento realizando una evaluación funcional y estructural de las UF 2, 3, 4, y 5 del proyecto de Concesión Rumichaca-Pasto en el departamento de Nariño. La experiencia ha sido satisfactoria, la atención ha sido oportuna y eficiente, incluso en el momento en que solicitamos atención a unas observaciones, estas fueron atendidas en su debido momento.
Víctor Manuel Trujillo
Especialista en pavimentos - Concesionaria Vial Unión de Sur. Pasto, Colombia
Contamos con el valioso apoyo de la empresa Strinso
Para el desarrollo de mediciones de evaluación funcional, superficial y estructural de las unidades funcionales de la Concesión Ruta al Mar a cargo del corredor vial Antioquia, Bolívar, así como para la elaboración del correspondiente plan de mantenimiento, contamos con el valioso apoyo de la empresa Strinso, sus expertos demostraron una gran disponibilidad para satisfacer nuestras necesidades y responder nuestras preguntas de forma rápida y fluida, lo que contribuyó significativamente al éxito y la finalización oportuna del proyecto. Strinso se convirtió en un aliado importante durante nuestra fase de operación y mantenimiento del sistema vial que conecta los departamentos de Antioquia y Bolívar.
